本报讯 对于爱旅游又没有私家车的人来说，租车出游是个不错的选择。如果过程顺利当然皆大欢喜，但若有不愉快的事发生，扫了兴不说，还会惹来一大堆麻烦事。在受理了一起棘手的租车纠纷后，昨日，钟楼工商部门发布消费警示，提醒消费者在租车过程中，验车、签订合同都要看准，防止合同陷阱、车况陷阱、保险陷阱、价格陷阱。 

　　2月下旬，常州工商局钟楼分局受理了一起棘手的租车纠纷，至今无法解决。这起租车纠纷的起因是这样的：今年1月19日，消费者王先生从网上看到我市一家汽车出租公司的一则租赁信息，随即与该公司负责人取得联系，签下了租车20天、每天150元的协议，同时按协议要求预付了1500元租金和1万元押金。2月9日，王先生去还车，公司负责人坚持要将车子送到汽修厂检查，确信完好无损后才能退押金。可检查的结果却是车子有“烧机油”的情况，维修费要近两千元。公司遂以支付维修费和附带赔偿折旧费为理由，拒退押金。 

　　租车公司的负责人是这么说的：车子交给承租人时车况良好，本来，按租赁协议，承租人每天都要对机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、灯光等作常规检查，一般跑3000公里就应当送维修点维护保养。可承租人根本没有尽到责任，借车20天跑了5000多公里还不检查机油。由于缺机油，对发动机的损伤很大，当然要收折旧费。维修费、折旧费、停运费这么七七八八算下来，非4000元不能解决问题。 

　　一听此言，王先生急了，一口咬定车子拿到手时就有烧机油的“毛病”，只是交接时自己没注意。还有，拿到车子时双方没有办理车辆交接手续，自己也没有认可车子没有毛病。租车公司的负责人反唇相讥：车辆交接单不是没有，只是找不到了。而且，当初的协议上写明了“车况良好”，这就能证明车子交付时是好好的。 

　　处理此事的工商人员给出租人和承租人各打了“五十大板”：承租人有错，首先错在没有认真细读协议，特别是承租方的权利和义务、违约责任这些关键条款；其次，在协议签订前没有提出异议，车子用了20天再提出车子本身有毛病，这样根本站不住脚。出租方也有错，错在没有办理车辆交接手续，或无证据证明租出去的车子状况良好。 

　　这起纠纷究竟该怎么解决？工商人员调解了好几次，但因分歧太大，调解还是失败了。 

　　昨日，钟楼工商部门向社会发布消费警示：消费者在租车过程中，验车、签订合同要看准了，防止合同陷阱、车况陷阱、保险陷阱、价格陷阱。 

　　合同陷阱。目前，多数汽车租赁公司是采用自己制定的格式合同。汽车租赁公司以保护公司的利益为由，利用自己的信息优势，将一些明显的不公平格式条款强加给消费者。这些合同中，往往隐藏着许多霸王条款，在车损、理赔、盗抢等方面存在不合理的规定。若消费者未提出异议，很可能就落入陷阱。 

　　车况陷阱。汽车租赁公司提供的车大多不是新车，本身容易出现故障，存在质量隐患，而消费者往往不具备专业知识，租车时也仅能从车子的外观等表面现象进行判断。车辆一旦出现故障，消费者无法说清。 

　　保险陷阱。一般情况下，租赁公司会根据自己的风险需求，购买相应保险产品，发生事故，保险公司会根据保险合同的约定承担保险责任。而有些租赁公司为增加利润，并未购买相应保险，发生事故，却让消费者埋单。 

　　价格陷阱。为节省办理手续费用和逃避相关费税，有些汽车租赁公司邀请私家车加盟，这些车辆价格自然便宜。但是，由于保险公司规定私家车上路参加经营的，发生事故一律不予理赔，有些车辆还与保险公司条款约定由固定某个驾驶员驾驶，他人驾驶发生事故不予理赔，所以，赔偿责任就落到了消费者的头上。 

　　为了防止以上种种陷阱，钟楼工商部门提醒消费者，在办理租车手续时不仅要关注车辆的车况、品牌、价格，同时要更多地关注租赁合同的细节及条款，避免无谓损失；到持有营业执照和汽车租赁经营许可证的企业租车；问清查明车辆投保情况；最重要的是查看车辆的行驶证、道路运输证、保养路费缴讫证、年检等情况；如果汽车有质量问题或出现故障，及时和汽车租赁公司联系。